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11.Mai 2013 - P8 "2455 Posen" nun in Fützen eingetroffen Die P8 "2455 Posen", welche die städtischen Museumszüge unter der Woche durch das Wutachtal ziehen wird, ist heute in Fützen eingetroffen. Derzeit zeigt der Kessel der P8 noch talwärts - das soll vor dem ersten Einsatz am 15.Mai jedoch noch mittels Drehfahrt geändert werden.
8.Mai 2013 - Einsatz einer V 100 der NeSA vor dem städtischen Museumszug Am Mittwoch, den 8.Mai wurde die V 100 1041 der NeSA vor dem städtischen Museumszug eingesetzt, da die P8 "2455 Posen" noch nicht zur Verfügung stand. Richard Behrbohm hat einige wunderschöne Bilder von der stimmigen Garnitur eingefangen und uns zur Verfügung gestellt.
Links die Ausfahrt aus dem Bahnhof Fützen und rechts rollt die V 100 durch den Haltepunkt Lausheim-Blumegg.
3. und 4.Mai 2013 - Teilnahme der 50 2988 am "Maidampf 2013" Am 4.Mai nahm unsere 50 2988 an der Fotosonderzug-Veranstaltung "Maidampf 2013" teil. Der Veranstalter setzte die DB-50er mit der entsprechenden Epoche 4-Beschilderung als 052 988-3 auf dem "Rhönbähnle" zwischen Mellrichstadt und Fladungen vor mehreren Güterzügen ein. Bereits am 3.Mai bedeutete dieser Einsatz für die Lokmannschaft Pirmin und Valentin frühes Aufstehen, um nach der Fahrt nach Meiningen die 50er für die am Abend vorgesehene Überführung von Meiningen nach Mellrichstadt vorzubereiten. Dabei wurden auch noch ein paar Schönheitsarbeiten durchgeführt und die auf ihre Reparatur wartende 93 1360 besucht. Die Bilder zeigen (von oben links nach unten rechts): die 50 2988 nach dem Ausrücken aus dem Anheizschuppen auf der Drehscheibe im DLW Meiningen (im Hintergrund ist die 50 622 zu sehen), die 93 1360 in der Halle, die 50er vor dem G 56 zwischen Ostheim und Norheim, die 50er vor dem G 54 bei Nordheim, die 50 2988 neben 98 886 im Bf Fladungen und die 50er wieder vor dem G 56 kurz vor Faldungen.
Mehr Bilder sind auf unserer Sonderseite zu der Veranstaltung zu finden.
30.April 2013 - Neue Reisezugwagen der Stadt Blumberg eingetroffen
Gestern sind die fünf städtischen Reisezugwagen der Bauart 3yg in Blumberg eingetroffen. Die Fahrzeuge haben in den vergangenen Monaten eine Hauptuntersuchung im Werk Rastatt erhalten, tragen das Kürzel "BB" (für Blumberger Bahn?) und werden nun an den Fahrtagen unter der Woche eingesetzt. Die Lokomotiven 64 419 und V 100 2084 des Vereins DBK - Historische Bahn rangierten die bisher leihweise eingesetzten Reisezugwagen für die Überführung zurück nach Crailsheim, bzw. Schorndorf zusammen. Alle Bilder von T.Horn entstanden im Bf Zollhaus-Blumberg.
24.April 2013 - "Online-Spendenmöglichkeit" geschaffen
Wir beschäftigen uns zwar mit historischen Eisenbahnfahrzeugen - dies bedeutet aber nicht, daß wir uns nicht moderner Hilfsmittel - wie z.B. dem Internet bedienen können. Um Spenden für unser Vorhaben "Aufbau eines südbadischen Nebenbahnpersonenzuges" zu sammeln, haben wir nach einer einfachen und sicheren Möglichkeit gesucht, das Spendenwillige direkt über das Internet Ihren Beitrag dem Verein zukommen lassen können. Die Initiative "Bildungsspender" macht die möglich. Hier können Sie mittels der angegebenen Transfermöglichkeiten einen Betrag Ihrer Wahl direkt auf das Spendenkonto anweisen:
Und es gibt sogar noch mehr Möglichkeiten. Wird über das Internet bei den angeschlossenen "Shops" eingekauft, kann man festlegen, daß ein kleiner Teil der Kaufsumme dem Verein Wutachtalbahn e.V. als Spende zukommt. Für den Kunden entstehen keine Zusatzkosten. Schauen Sie mal rein, vielleicht ist etwas für Sie dabei.
20.April 2013 - 52 7596 der EFZ
Die 52er (im Eigentum der Kollegen des Vereins EisenbahnfreundeZollernbahn), welche die städtischen Fahrten vom 6. bis 21.April als Aushilfe für die defekte P8 (in Privateigentum) absolviert hatte, wird das Bw Fützen am Sonntag wieder verlassen. Für die städtische Fahrt am Freitag, den 26.April ist die Lok 64 419 des Vereins DBK - Historische Bahn eingeplant.
Am Samstag 27. und Sonntag 28.April beginnt dann die Saison für den Verein Wutachtalbahn e.V. Die vereinseigene 86 333 (ausgestattet mit einer neuen Rauchkammertür) wird dann die historischen Reisezugwagen des WTB e.V. auf der Sauschwänzlebahn befördern. Die Saison 2013 zeigt sich also hinsichtlich der eingesetzten Fahrzeuge recht abwechslungsreich.
14.April 2013 - Überführung der 86 333 Am 13. und 14.April wurde unsere 86 333 von Meiningen über Heilbronn nach Fützen überführt. Ab Heilbronn wurde ein Schotterwagen (ehemals Belgische Staatsbahn) der Stadt Blumberg (finanziert von dem Verein IG WTB) mitgenommen. Das muntere Gespann zeigt sich unten links noch in Heilbronn (Aufnahme: T.Horn) und unten rechts in Horb (Aufnahme: Sven Jünger).
12.April 2013 - Fahrplan Überführung der 86 333 Hier also nun der Fahrplan für den Dbz 92770 am Sonntag, 14.April: Bft Heilbr Pbf 9.31 Bft Heilbr Gbf 9.32 Bft Heilbr Süd 9.34 Bft Klingenberg 9.35 Lauffen (Neckar)9.44 Walheim (Württ)9.53 Bietigheim-Biss 10.01 Tamm (Württ) 10.05 Asperg 10.08 Ludwigsburg 10.11 Abzw Karlshöhe 10.13 Bft Kw Rbf SO 10.16 Bft Kw Rbf Salzw 10.19 Korntal 10.23 Ditzingen 10.27 Leonberg 10.34 Renningen + 10.41 10.45 Üst Maichingen 10.53 Sindelfingen 10.58 Böblingen + 11.01 11.05 Gärtringen 11.14 Herrenberg 11.21 Bondorf b Herrbg 11.30 Eutingen im Gäu 11.37 Bft Euting Süd 11.39 Bft Horb Pbf 11.47 Bft Horb Gbf 11.48 Neckarhsn b Horb 11.54 Sulz (Neckar) + 12.02 12.02 Grünholz 12.07 Oberndorf (N) 12.14 Epfendorf 12.28 Talhausen 12.33 Rottweil 13.39 Wasser fassen im Anschluss NeSA Neufra b Rottw + 13.47 14.04 Aldingen b Spai 14.08 Spaichingen 14.12 Rietheim (Württ) 14.18 Wurmlingen Nord 14.21 Bft Schulen Hp 14.25 Tuttlingen 14.26 Immd Mitte Hp 14.35 Immendingen + 14.36 14.44 Abzw Hintsching 14.48 Viel Spaß - über Bilder freut sich (wie immer) Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. .
10.April 2013 - Geplante Überführung der 86 333 Am Samstag, 13.April und Sonntag, 14.April wird unsere 86er aus der Kur in Meiningen entlassen und wieder zurück in das Wutachtal überführt. Sobald die genauen Fahrzeiten vorliegen, werden diese hier veröffentlicht (die Ankunft in Blumberg ist für 15:05 Uhr geplant).
9.April 2013 - Überarbeitung von Fahrzeugportaits Die Fahrzeugbeschreibungen für die Lokomotiven 50 2988, 86 333 und 93 1360 wurden überarbeitet. Neu sind Bilder einer Indizierfahrt der 86 333 im April 1987 hinzugekommen.
6.April 2013 - Saisoneröffnung 2013 Bei recht trübem Wetter fand die diesjährige Saisoneröffnung auf der Wutachtalbahn statt. Der aus von der Stadt Blumberg geliehenen Fahrzeugen bestehende Zug bestand aus der 52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn aus Rottweil und Reisezugwagen des Vereins DBK - Historische Bahn e.V. aus Crailsheim. In dieser oder ähnlicher Zusammenstellung werden zukünftig alle Planzüge verkehren, die in der städtischen Verantwortung liegen (alle Fahrten vor bzw. nach der Hauptsaison und unter der Woche). Der Saisonbeginn für unsere Fahrzeuge beginnt - wie bisher üblich - am letzten Aprilwochenende (27. und 28.April). Der bisher für die Fans auf die Schiene gestellte (Güter-)sonderzug entfällt wegen des vorverlegten Saisonbeginns.
Die Bilder zeigen die EFZ-52er bei der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Lausheim-Blumegg (oben), auf dem Wutachviadukt (unten links) und bei Blumberg (unten rechts). Hinter der Kamera standen Thomas Horn (oben) und Richard Behrbohm (unten).
2.April 2013 - Artikel aus dem Eisenbahn-Kurier Monatsheft Im Kapitel "Im Spiegel der Presse" wurde ein aktueller Artikel aus dem Eisenbahn-Kurier hinzugefügt.
10.März 2013 - Vormeldung: Mitgliederversammlung am 23.März 2013 Am Samstag, den 23.März 2013 findet die 17. ordentliche Mitgliederversammlung des Vereins Wutachtalbahn e.V. statt. Ab 14:00 Uhr werden im Gasthaus Kranz in Stühlingen-Lausheim (Abt-Meister-Straße 35) die an alle Mitglieder versandten Tagesordnungspunkte besprochen.
9.März 2013 - Thema "Vereinsprojekte" Im Kapitel "Verein Wutachtalbahn e.V." wurde das Thema "Projekte" hinzugefügt. Als aktuelles Großprojekt des Vereins wird der Aufbau eines Nebenbahnpersonenzuges der 1950er und 1960er Jahre beschrieben.
27.Februar 2013 - Überführung der Reisezugwagen ABi 430 und ABi 431 Die beiden Reisezugwagen wurden am 27.Februar durch die Südostbahn (SOB) von Samstagern nach Schaffhausen überführt. Am 1.März sorgte die NeSA dann für die Weiterfahrt von Schaffhausen nach Blumberg. Damit sind die beiden Wagen nach fast einem Jahr wieder in das Wutachtal zurückgekehrt. Die langwierige Aufarbeitung in der SOB-Werkstatt in Samstagern hing vorallem mit der schwierigen Ersatzteilsuche zusammen. Nun stehen die Wagen in technischem Bestzustand wieder für den Museumsverkehr auf der Wutachtalbahn zur Verfügung.
23.Februar 2013 - Schienenschleifzug auf der WTB
Seit Mitte Februar und bis 7.März arbeitet ein Schienenschleifzug auf der Wutachtalbahn. Die Arbeiten sind Teil der Instandsetzungsoffensive des Infrastrukturbetreibers Stadt Blumberg um den Zustand der Gleisanlagen zu verbessern. Die Aufnahmen unseres Mitglieds Thomas Glunk zeigen den Schleifzug der Firma SPENO am 23.Februar im talseitigen Abschnitt vor Epfenhofen.
03.Februar 2013 - Pressemitteilung des WTB e.V.
Abschluβ der Vertragsverhandlungen zwischen Stadt Blumberg und Verein WTB e.V. In der vergangen Woche wurde zwischen der Stadt Blumberg und dem Verein Wutachtalbahn e.V. wieder der Vertrag zur Erbringung von Fahrleistungen auf der „Sauschwänzlebahn“ geschlossen. Wie bisher üblich umfaßt der Vertrag die Bereitstellung von Personal und rollendem Material an allen Wochenenden und an den Feiertagen zwischen Ende April (letztes Aprilwochenende) und Ende Oktober durch den Verein WTB e.V.. An allen übrigen Fahrtagen außerhalb der Hauptsaison und an den Fahrtagen unter der Woche, ist - wie auch schon in den vergangenen Jahren - der städtische Eigenbetrieb für die Fahrleistungen verantwortlich, da diese Fahrten nicht von den ehrenamtlich tätigen Vereinsmitgliedern geleistet werden können. Für die Saison 2013 ist neu, daß nun auch das rollende Material für die Fahrten unter der Woche von der Stadt gestellt wird. Der Hintergrund hierfür ist, daβ der Museumsbetrieb wegen der Kundennachfrage deutlich ausgeweitet wird. Die Fahrsaison beginnt nun bereits am 6. April und im September wird sogar täglich gefahren. Die ist von den ehrenamtlichen Mitarbeitern des Vereins nicht leistbar und auch die Fahrzeuge kommen an die Grenzen ihrer betrieblichen Belastbarkeit. Die Lösung bestand letztendlich darin, einen eigenen „städtischen“ Museumszug für die Fahrten an Werktagen aufzubauen, welcher von städtischem Personal bzw. von der Stadt beauftragten Personal betrieben wird. Die Vorteile liegen auf der Hand: trotz gestiegener Kilometerleistung wird die Belastung des einzelnen historischen Fahrzeugs reduziert. Der Zulauf weiterer Fahrzeuge sorgt für eine breitere Basis, so daß ein Fahrzeugausfall einfach(er) kompensiert werden kann. Es ist zwar geplant, beide Garnituren getrennt voneinander zu betreiben, vorallem bei den Reisezugwagen kann es jedoch zu Einsätzen in der jeweils anderen Garnitur kommen. Diese Mitteilung finden Sie auch im Bereich Pressemitteilungen im Kapitel Verein Wutachtalbahn e.V.
02.Februar 2013 - Überarbeitung von Fahrzeugportaits Die Fahrzeugbeschreibungen für die Reisezugwagen BPw4yg 98 304, B4yg 75 424, ABi 430, ABi 431, ABi 432 und B 143 wurden überarbeitet. Neu ist die Beschreibung der Donnerbüchse Ci 83 445 hinzugekommen.
29.Januar 2013 - Überführung unserer Donnerbüchse Ci 83 445 Am 29.Januar wurde unsere bereits im Jahr 2012 erworbene Donnerbüchse Ci 83 445 von Hanau zunächst nach Heilbronn überführt. Der Wagen soll bereits in der Saison 2013 im Wutachtal zum Einsatz kommen.
13.Januar 2013 - Bericht aus der Werkstatt Wie immer ist der Januar eine gute Zeit, um die Neuigkeiten aus der Werkstatt zu präsentieren. Weil derzeit (wieder) viel Platz im vereinseigenen Lokschuppen in Fützen verfügbar ist (alle Dampflokomotiven befinden sich wegen Schäden an den Radreifen im DLW Meiningen), kann an den Reisezugwagen gearbeitet werden. Nachdem der Gepäckwagen BPw4yg 98 304 wieder auf seinen Drehgestellen steht, konnten einige Kleinarbeiten an dem Wagen erledigt werden. Der Zweiachser Ci 35 052 hat ebenfalls einen Platz im Trockenen erhalten, da auch hier noch die ein oder andere Kleinigkeit erledigt werden kann. Als nächste große Aufgabe steht der Cid 98 046 vor der (Schuppen-)tür, an diesem Fahrzeug soll zunächst der genaue Arbeitsumfang festgelegt werden, bevor es ihm dann "ans Blech geht". Gleichzeitig werden die notwendigen Pflegearbeiten an den "Dampfern" in Meiningen durchgeführt. Die Lokmänner und -frauen reisen dazu den alten Damen hinterher und erledigen die Arbeiten vor Ort (in Meiningen).
24.Dezember 2012 - Frohe Weihnachten und guten Rutsch ins Jahr 2013!
18.November 2012 - Vormeldung: Weihnachtsfeier des WTB e.V. Die Weihnachtsfeier des WTB e.V. findet dieses Jahr am Samstag, den 15.Dezember 2012 statt. Die Einladungen werden in Kürze an alle Mitglieder versendet.
27. und 28.Oktober 2012 - Teilnahme an den "5.Rottweiler Dampftagen" Am Wochenende 27. und 28.Oktober wurden bei äußerst winterlichen Wetterbedingungen die "5. Rottweiler Dampftage" gefeiert. Der Verein WTB e.V. nahm mit vier Fahrzeugen an der Veranstaltung teil. Unsere Dampflokomotiven 50 2988 und 86 333 wurden für Führerstandsmitfahrten genutzt, während unsere Reisezugwagen B4yg 75 424 und B 143 hinter einer Nesa-V 100 zwischen Bahnhof und Betriebswerk pendelten. Die Bilder unten zeigen die Fahrzeuge am 28.Okotober.
13.Oktober 2012 - Praktische Ausbildung neuer Kollegen Am 13.Oktober fand eine Ausbildungsfahrt mit der Köf 11 215 (332 215) von Fützen nach Weizen und zurück statt. Anschließend wurde - zusammen mit den planmäßigen Leerzug - die Strecke von Fützen nach Blumberg befahren, bis es nach dem Lösen einiger Rangieraufgaben zurück nach Fützen ging. Anläßlich der Ausbildungsfahrten entstanden die folgenden Aufnahmen.
Die Bilder zeigen von oben links nach unten rechts: 1) Köf 11 215 im Bf Weizen - die Rangieraufgabe wurde erfolgreich gelöst. 2) Die Ausfahrt aus dem Hp Lausheim-Blumegg wird ordnungsgemäß gesichert 3) Ausfahrt aus dem Grimmelshofener Tunnel 4) Eingestellt in den planmäßigen Leerzug Fützen - Blumberg führt die V 100 1041 die zur Ausbildung benötigten Güterwagen bei der Ausfahrt aus dem Bf Fützen. Die Köf läuft am Schluß des Zuges mit. 5) Der Zug bei Fützen 6) Der Zug auf dem Epfenhofener Talübergang
29.September 2012 - Vormeldung: Teilnahme unserer Einheitslokomotiven an den 5.Rottweiler Dampftagen der EFZ geplant Unsere beiden Einheitslokomotiven 50 2988 und 86 333 werden voraussichtlich an den fünften Rottweiler Dampftagen der EFZ (Samstag, 27.10. und Sonntag 28.10.2012) teilnehmen.
Mehr zum Gesamtprogramm der Kollegen in Rottweil finden Sie auf der Internetseite der EFZ.
23.September 2012 - Letzte Einsätze der Dampflokomotiven für die Saison 2012 Die im Vereinseigentum befindlichen Dampflokomotiven 50 2988, 86 333 und 93 1360 werden in der vorletzten Septemberwoche die letzten Einsätze in der Saison 2012 fahren. Erneuter Verschleiß an den Radreifen bedingt die vorzeitige Beendigung der Dampfsaison 2012 auf der Sauschwänzlebahn. Die restlichen Fahrten der Saison werden von historischen Diesellokomotiven erbracht (vergleichen Sie dazu auch die Meldung auf der Seite der Stadt Blumberg). Die Lok 93 1360 wird bereits am kommenden Wochenende (28. und 29. September) nach Meiningen überführt.
8.September 2012 - Heute vor 70 Jahren wurde die 50 2988 abgeliefert
Ihren 70sten Geburtstag kann unser Paradepferd - die 50 2988 - betriebsfähig erleben. Leider ist sehr fraglich, ob wir diese einzigartige Maschine noch sehr viel länger im Betrieb halten können. Der Fristablauf für den Kessel rückt näher und dem Fahrwerk wurde durch die problematische Infrastruktur im Wutachtal stark zugesetzt.
Dennoch ist das Ziel des Vereins Wutachtalbahn e.V. klar: wir wollen diese letzte betriebsfähige Bundesbahn-50er weiter betriebsfähig erhalten und Sie könnten uns dabei helfen. Mehr dazu bald an dieser Stelle...
25.August 2012 - Vormeldung zur Teilnahme an den Dampfloktagen Meiningen
Auch dieses Jahr finden Sie einen Stand unseres Vereins an den Meininger Dampfloktagen. Diese finden wie immer am ersten Septemberwochenende des Jahres statt. Besuchen Sie uns an unserem Stand - wir haben wieder viele Souvenirs und eine große Auswahl an Büchern im Angebot.Hier gibt es weitere Informationen zu den diesjährigen Dampfloktagen.
18.August 2012 - Spätes Licht Anläßlich des Rock'n Roll-Bähnles am 18.August ergaben sich wieder Fotografiermöglichkeiten mit "spätem Licht".
26.Juli 2012 - Einachsen des B4yg 75 424 und des Ci 35 052
Nachdem im Werk Meiningen die Drehgestelle des B4yg 75 424 revidiert und die Radreifen aller Achsen mit neuen Bandagen versehen wurden, konnte der 75 424 wieder aufgeachst werden. Hierbei haben uns in bewährter Weise die erfahrenen Kranführer der Firma Scherzinger geholfen. Die neu profilierten Achsen des Ci 35 052 wurden ebenfalls gleich eingebaut, so daß sich die Untersuchung unserer zweiachsigen "Spante" ebenfalls bald dem Ende nähert.
26.Juli 2012 - Neue Mietwagen für die WTB
Am 26.Juli haben die Donnerbüchsen der SAB das Wutachtal verlassen und wurden zum nächsten Einsatzort nach Seebrugg überführt. Um die weiterhin angespannte Situation im Wagenbereich etwas zu verbessern wurden zwei Wagen von der EFZ angemietet. Der Wagen ABDn 40 001 (ex CFL) war bereits Ende April / Anfang Mai einige Tage im Wutachtal unterwegs - mit dem Wagen B4ü 19 122 gelangt erstmals ein Seitengangwagen im Museumszug zum Einsatz.
23.Juli 2012 - Vormeldung: Erneute Wagenüberführungen Am kommenden Donnerstag werden wieder einige Wagen nach Blumberg überführt, dafür verlassen die SAB-Donnerbüchsen das Wutachtal in Richtung Seebrugg. Untenstehend die Fahrzeiten. Über Bilder freut sich wie immer die Adresse Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. . Am Do, 26.07.2012 verkehrt
14.Juli 2012 - Fotosonderfahrt "Mit Dampf und Donner" Die Fotosonderfahrt mit der 86 333 und den Donnerbüchsen der SAB war ein voller Erfolg. Die herrliche Zuggarnitur im passenden Umfeld sorgte für zufriedene Teilnehmer. Unten der Klassiker: 86 333 mit dem Zug auf dem Wutachviadukt. Weitere Aufnahmen finden Sie auf der Sonderseite zur Sonderfahrt.
29.Juni 2012 - Teil 2 - Ein Schienenbus im Wutachtal Ebenfalls am 29. Juni wurde der VT 98 9622 der Pfalzbahn zu einer Sonderfahrt im Wutachtal eingesetzt. Die beiden Bilder zeigen den Schienenbus bei der Ausfahrt aus dem Bf Fützen und während der Pause im Bf Zollhaus-Blumberg.
29.Juni 2012 - Rücküberführung der Wagen ABi 432 und B 143 Am 29.Juni wurden die beiden Wagen ABi 432 und B 143 nach der erfolgten Reparatur von Samstagern über Schaffhausen und Singen nach Fützen überführt. Während im Abschnitt Samstagern - Schaffhausen die Re 446 017-6 der SOB zum Einsatz kam, wurde die Strecke von Schaffhausen nach Blumberg mit der V 100 2335 der Nesa zurückgelegt. Die Bilder zeigen den Rücktransport in Schaffhausen und bei Gottmadingen.
28.Juni 2012 - Probefahrt unserer 93.1360 Nachdem die beiden Lokomotiven 50 2988 und 86 333 bereits seit April 2012 wieder in Fützen sind, konnte nun auch unsere 93er wieder auf die Schienen zurückkehren. Die 93 1360 hatte die schwersten Fahrwerks-Schäden von den drei Lokomotiven bei den Einsätzen im letzten Jahr erlitten - entsprechend lang dauerte auch die Aufarbeitung der "alten Dame". Jürgen Klugert konnte die Lok am 28.Juni 2012 bei der Probefahrt von Meiningen nach Suhl und zurück beobachten. Von Ihm stammen auch diese beiden Bilder:
23.Juni 2012 - Untersuchung der Tunneldecken steht an Es steht mal wieder die Untersuchung der Tunneldecken zwischen Blumberg und Weizen auf dem Programm. Köf 4607 wird den Arbeitszug in gewohnter Zuverlässigkeit durch die dunklen Röhren führen.
15.Juni 2012 - Der Bilderbeitrag eines Fahrgasts der "Sauschwänzlebahn" Selten genug erreichen uns Bilder unserer Fahrgäste. Wenn diese Bilder dann auch so hochwertig und zeigenswert sind, wie die von Herrn Christian Klopfer aus Tengen, dann möchten wir Ihnen diese Aufnahmen hier nicht vorenthalten. Wutachtalbahn am 10.Juni 2012:
10.Juni 2012: Vormeldung - Mit Dampf und Donnerbüchsen durch das Wutachtal – Fotosonderfahrt am Samstag 14.Juli 2012
Sehr geehrte Eisenbahnfreunde und Fotografen, der Verein Wutachtalbahn e.V. bietet Ihnen in Zusammenarbeit mit der Stadt Blumberg eine Sonderfahrt der besonderen Art. Zur Zeit setzt der Verein vier Donnerbüchsen im Museumszug ein, die uns von den Kollegen der Schwäbischen Alb Bahn leihweise zur Verfügung stehen. Zusammen mit der unsererer Dampflokomotive 86 333 bietet dies die seltene Gelegenheit einen stimmigen Nebenbahnzug in passendem Umfeld einzusetzen. Diese Gelegenheit möchten wir zum Anlaβ nehmen, Ihnen eine exklusive Sonderfahrt mit folgenden Punkten anbieten: - Stilechte Zugkomposition bestehend aus 86 333, vier Einheitsnebenbahnwagen (Donnerbüchsen) und gegebenfalls einem Güterwagen - Organisierte Fotohalte an Stellen, die mit dem PKW nicht erreichbar sind - Auf wenige Teilnehmer begrenzte Gruppe - Fahrtbeginn am Morgen, um ausreichende Dampfbildung zu ermöglichen - Weitere, bereits vorbereitete Überraschungen Weitere Informationen erhalten Sie unter Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. . Fragen zu Fahrzeiten werden nicht beantwortet. Falls Sie an der Sonderfahrt teilnehmen wollen, überweisen Sie bitte 39 Euro auf unser Vereinskonto (WTB e.V., Konto 246005252 bei der Sparkasse Schwarzwald-Baar, BLZ: 69450065) mit dem Zweck „Sonderfahrt WTB“. Bitte vergessen Sie nicht Ihren Namen und Ihre Adresse auf dem Überweisungsträger zu vermerken. Über die Teilnahme an der Veranstaltung entscheidet die Reihenfolge der Eingänge von Zahlungsanweisungen. Wird bis zum 7.Juli eine Mindest-Teilnehmeranzahl nicht erreicht, wird die Fahrt abgesagt und die bis dahin eingezahlten Beiträge zurückerstattet. Änderungen am Fahrtverlauf und den eingesetzten Fahrzeugen (z.B. aus technischen Gründen) behält sich der Verein ausdrücklich vor.
8.Juni 2012: Der neue Dampflok-Kalender für 2013 ist verfügbar >> Hier << finden Sie die Informationen zum Dampflok-Kalender 2013. Auch ein schönes Bild unserer 50 2988 ist mit dabei! Außerdem wurden die Kapitel "Mitgliedschaft" und "Tätigkeiten im Verein" überarbeitet.
28.Mai 2012 - Der Aktiven-Ausflug am Pfingstmontag
Der Ausflug eines Teils der wutachtäler Aktiven führte die 30-köpfige Gruppe am Pfingstmontag zunächst nach Neustadt/W. und weiter mit dem Kuckuckbähnel nach Elmstein. Nach der Hin- und Rückfahrt durch das Elmsteiner Tal durften wir den (eigentlich nicht für Besucher zugänglichen) Museumsteil im ehemaligen Betriebswerk der DB und das eigentliche Museum im ehemaligen Lokschuppen der Pfalzbahn besichtigen. Es ist immer wieder beindruckend, wieviel ehrenamtliche Arbeit (auch) bei anderen Museumsbahnen geleistet wird (und wieviel Arbeit noch wartet). Die Bilder zeigen (von oben links nach unten rechts) 1. die Reservierung für den WTB e.V. im Wagen "E 11150" 2. die Aktiven im Wagen E 11150 (der Rest ist bereits im Barwagen...) 3. Die Lok Speyerbach mit "Bauchweh" im Lokschuppen Neustadt/W. 4. Die "BASF - V 36" vor dem Museumszug im Bahnhof Lambrecht An dieser Stellen möchten wir uns nochmals herzlichst für den freundlichen Empfang und die umfangreichen Informationen bei Herrn Kayser und den Neustädter Kollegen bedanken!
3.Mai 2012 - Ersatzwagen für die "Sauschwänzlebahn" Am 3.Mai erreichten vier Einheits-Durchgangswagen (sogenannte "Donnerbüchsen") den Bahnhof Blumberg. Die Wagen werden für einige Zeit den Zug im Wutachtal verstärken, da sich sechs unserer eigenen Wagen derzeit noch zur Reparatur von Fahrwerksschäden in Werkstätten "aufhalten". Die Wagen wurden von den Kollegen der Schwäbischen Alb Bahn gemietet und werden uns bis Mitte Juli zur Verfügung stehen. Durch die Rücküberfuhr der (ebenfalls gemieteten) Wagen der Eisenbahnfreunde Zollernbahn konnten an diesem Tag verschiedene Diesellokomotiven im Bahnhof Blumberg angetroffen werden. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die Museumsbahnkollegen der EFZ und der SAB, die bereit sind / waren, uns über den Wagenengpass hinwegzuhelfen!
Die Bilder (wie immer von oben rechts nach unten links): V 100 2335 der Nesa vor der 275 117-0 (Lok 1) der ESG und den Donnerbüchsen der SAB im Bf Riedöschingen V 100 2335 der Nesa vor der 275 117-0 (Lok 1) der ESG und den Donnerbüchsen der SAB im Bf Blumberg Unsere Köf 11 215 (332 215) vor den Donnerbüchsen im Bf Blumberg Köf 11 215 der WTB und 275 117-0 (Lok 1) der ESG im Bf Blumberg Köf 11 215 (332 215) vor den Donnerbüchsen auf dem Epfenhofener Talübergang Köf 11 215 (332 215) vor den Donnerbüchsen beim Hp Wutachblick [alle Bilder T.Horn]
Weitere Berichte finden Sie im Vereinsarchiv. >> Hier << geht es zu den Meldungen aus dem Jahr 2010, >> hier << zu den Meldungen aus dem Jahr 2011 und >> hier << zu den Meldungen aus dem Jahr 2012.
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Der Vorstand des Vereins Wutachtalbahn e.V. wünscht allen Mitgliedern, sowie allen Freunden und Gönnern des Vereins Wutachtal e.V. eine besinnliche Weihnachtszeit und Glück, Gesundheit und Erfolg im Jahr 2013!
